01 / 2915 776 Pon - Ned 9:00 - 21:00
TOP 5 automobila koji će postati traženi klasici

TOP 5 automobila koji će postati traženi klasici

 

Kupiti novi automobil koji će zadovoljiti potrebe vlasnika, biti zabavan i uzbudljiv, a u konačnici postati i prilično dobro ulaganje nije nimalo lagan zadatak pa smo stoga izdvojili pet automobila kojima će cijena rasti.

Naravno, ovaj članak ne treba shvatiti kao vodič za ulaganje pa Autopress.hr ne šalje čitateljima poziv na kupnju, ali po svemu sudeći navedenim bi automobilima u budućnosti cijena trebala rasti. Najbolji primjer tome je BMW 1M kojem je cijena poletjela u nebo odmah nakon najave bavarskog proizvođača da ga povlače iz proizvodnje.

Uglavnom, redakcija Autopress.hr napravila je listu TOP 5 automobila u koje se teoretski isplati ulagati više nego u zlato, dionice ili umjetnine.

1. Honda Civic Type R


Najsnažnija izvedba 10. generacije japanskog kompakta jedan je od automobila kojima bi cijena trebala rasti ponajviše zbog činjenice da su vlasnici Hondi skloni tuningu pa će za 15 ili 20 godina biti gotovo nemoguće pronaći originalan primjerak. Naravno, sportski nastrojen nastup s dvolitrenim turbobenzincem s 320 KS i činjenica da je srušio rekord staze Nürburgring u kategoriji automobila s prednjim pogonom samo mu dodaju na cijeni.

2. Kia Stinger GT


Prvi izlazak u društvo elegantnih sportskih limuzina Kia je napravila u velikom stilu. Pitanje je hoće li ikad više imati mogućnosti i hrabrosti za takav korak pa je logično za očekivati kako će Kia Stinger GT u budućnosti biti tražen rabljeni. Turbobenzinac 3.3 V6 sa 370 KS nije motor kakav se očekuje od jedne Kije pa je stoga Stinger GT još slađi. Još kad se atraktivnom izgledu, koji usput odiše i solidnom dozom elegancije, spoje prilično uvjerljive performanse (4,9 s do stotke i najveća brzina od 270 km/h) doživljaj je potpun.

3. Lexus LC 500


Najbolja tehnologija kojom raspolaže Toyota, odličan spoj atraktivnog dizajna i luksuzne opreme te žestoke performanse snažni su aduti kojima Lexus LC 500 privlači kupce. Papreno je skup, a i pati od nedostatka imidža. Barem u klasi u koju pokušava prodrijeti. Neće ih se prodati puno pa će postojeći vlasnici investiciju moći dobro unovčiti. Benzinac 5.0 V8 sa 477 KS i 540 Nm do stotke ga potjera za 4,7 s pa su i gole performanse dobar razlog za kupnju.

4. Audi RS3


Na tržištu nema manje, a učinkovitije limuzine. Audi RS3 ima sve. Izvrstan pogon na sve kotače Quattro, 2.5-litrenog turbobenzinca s paprenim zvukom i 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom koji mami rafalnim šaltanjem. Nije zabavan kao BMW M2, ali je učinkovitiji u realnim uvjetima, po kiši, snijegu, neravnoj cesti… Svi modeli iz Ingolstadta s oznakom RS iznimno dobro drže cijenu, a kad se uzme u obzir činjenica da je samo pitanje trenutka kad će i Audi RS3 potpasti pod palicu downsizinga i oprostiti se od 2.5-litrenog motora, jasno je da će rabljeni primjerci biti vrlo traženi.

5. Jeep Grand Cherokee Trackhawk


SUV koji stotku hvata ua orkuglo tri sekunde. Treba li napisati još nešto? Obzirom da je riječ o definitivno najluđem Jeepu u povijesti uopće ne treba sumnjati da će Jeep Grand Cherokee Trackhawk jednog dana biti tražen u kolekcionarskim krugovima. Bit će to doba kad će više od polovice automobila u prometu imati električni ili hibridni pogon, kad će se na razinu CO2 paziti puno više nego danas i kada više nikome neće pasti napamet u SUV mase 2,5 tone ugraditi 6.2-litreni V8 sa 707 KS i 875 Nm, koji ga može potjerati do 290 km/h.