Potvrdio je to za tamošnje medije Andreas Scheuer, njemački ministar prometa, koji je istaknuo da za najviše 15 godina Njemačka drastično mijenja zakone.
Naime, premda su do sada političari iz Njemačke snažno podupirali proizvodnju automobila opremljenih motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, kako bi zaštitili domaću autoindustriju, takvom stavu je očito odzvonilo.
Andreas Scheuer pritom zagovara prelazak na sintetička goriva koja nastaju spajanjem CO2 i vodika, ali stručnjaci za ekologiju upozoravaju kako se prilikom proizvodnje takvog tipa goriva troši enormno puno električne energije te da takva transformacija nije u skladu sa zelenim politikama.
No, Scheuer se ne da smesti i u izjavama za njemačke medije često ističe kako domaća automobilska industrija mora ostati liderom u proizvodnji motora s unutrašnjim sagorijevanjem te da je upotreba sintetičkih najbolji put ka očuvanju te pozicije.
Izvor: autopress.hr
