Planirate li stati na nekoj benzinskoj pumpi, zaustavite se i pustite neko vrijeme motor da radi, prenosi RevijaHAK.
Putujete na odmor, dugo vozite, uspinjete se na planine, brda i prijevoje, pun automobil stvari, četvero putnika u vozilu… Najnezdravije za motor je stati negdje i odmah ga ugasiti. Planirate li stati na nekoj benzinskoj pumpi (ili kad dođete na odredište), zaustavite se i pustite neko vrijeme motor da radi. U suprotnom može doći do oštećenja koja s vremenom mogu postati ozbiljnija. Naime, može doći do blagih deformacija na glavi cilindra.
Na turbopunjaču mogu ostati nečistoće, ali mogu se začepiti i kanali za podmazivanje uljem što dovodi do neispravnog rada turbopunjača. Također, može doći i do problema u distribuciji ulja u motoru, a tu ne treba previše napominjati što bi se na kraju moglo dogoditi… Turbopunjač zagrijava se sve do 1000 stupnjeva i definitivno je dobro prije gašenja motora pustiti ga da neko vrijeme radi i da se rashlade ključni dijelovi motora.
Izvor: HAK
